ALFA ROMEO SPIDER |
|
Alfa Romeo
Alfa 159
Alfa Brera
Alfa Giulietta
Alfa MiTo
Alfa Spider
Fiat személyautó
Fiat 500
Fiat Bravo
Fiat Dobló Panorama
Fiat Grande Punto
Fiat Linea
Fiat Panda
Fiat Punto EVO
Fiat Qubo
Fiat Professional teherautó
Fiat Dobló Cargo
Fiat Ducato
Fiat Fiorino
Fiat Grande Punto Van
Fiat Panda Van
Fiat Scudo
Lancia
Lancia Delta
Lancia Musa
Lancia Ypsilon |
Alfa Spider információk |
| Az Alfa Spider a nyitott sportkocsi netovábbja.
A Giulietta Spider és a feledhetetlen Duetto két ikonszerű autó utódja, amely alighogy debütált a Genfi Szalonon, elnyerte az Év kabriója 2006 címet. Az Alfa Spider az Alfa Romeók új nemzedékének leginkább lélegzetelállító, legfejlettebb példája. Minden ízében olasz autó, az Alfa Romeo Style Centre együttműködésének gyümölcse az olasz formatervezés két legnagyobb nevével: Giugiaroval és Pininfarinával. |
 |
 |
 |
 |
| A lényegre törő, egyszerű stílus amilyen el is várható egy kétülésestől egyszerre sugároz eleganciát és erőt: az Alfa Spider nem csupán szép, hanem maximálisan kifejezi a technikát és a sportosságot. Hívogató utastere és gazdag felszerelésének minősége egy legenda újraéledését jelzi. |
 |
 |
 |
 |
| Karcsú alakját mintha a szél formálta volna.
Olaszos karakterű sportos külleme feledhetetlen, álomszerű élménnyé tesz minden egyes utazást.
Az Alfa Spider büszke a közeli rokonságra az Alfa Brerával, de felidézi az Alfa Romeo nagyszerű hagyományait is a nyitott sportkocsik területén.
Elegáns hátulja nagyszerű újraértelmezése az ötvenes évek legendás Giulietta Spiderének, amely az autótörténet legfényesebb lapjaira tartozik. Az eredmény egy megragadó kocsi, nagyvonalú méretekkel (4396 mm hosszú, 1830 mm széles) és letisztult, kifinomult stílussal.
A kétüléses karosszéria és az elektromos vászontető a legjobb Alfa Romeo tradíció szellemében minden porcikája oly esszenciális és klasszikus, ahogy csupán e kategória legpompásabb autóitól várható, amelyeket arra terveztek, hogy ajándékozza meg vezetőjét szabadsággal, és indítsa be képzeletét. |
 |
 |
 |
 |
| Az Alfa Spider stílusa rendkívül kiegyensúlyozott, designja szinte újrateremti ezt a különleges autójelleget. Klasszikus Alfa Romeo orra, nagyméretű kereke, négy kipufogója és bukócsövenemcsak vagánnyá teszi, hanem elegánssá, sportossá és kifinomulttá is.
Erős, ragyogó fényszórói kifejezik a lényegét: belesimulnak a motortetőbe, de az útra, a jövő felé mutatnak. |
 |
 |
 |
 |
| Bizalomkeltő magabiztossággal üdvözli vezetőjét és utasát az Alfa Spider ? e benyomásban szerepet játszik a magas műszaki színvonal, a szerkezeti elemek és az anyagok gondos összeválogatása, és az általános minőségi hatás. A logikus rendben csoportosított műszerek a vezető felé fordulnak.
Az integrált fejtámlával ellátott sportülések minden irányban állíthatók, hogy bárki megtalálja bennük a legkényelmesebb testhelyzetet.
A klíma mindig perfekt, ami leengedett tetővel a szélfogónak, csukott állapotban a kétzónás klímaberendezésnek köszönhető.
Az Alfa Spider kiváló infotelematikai rendszere műholdas navigátorból, CD-rádióból, mobiltelefon kihangosítóból és hangvezérlésből áll. |
 |
 |
 |
 |
| Szintén említést érdemel a csúcsminőségű zenevisszaadást biztosító Bose hangrendszer, valamint az új, innovatív Blue&Me rendszer, amelynek hangfelismerése a Windows Mobile platformon alapul.
Ennek jóvoltából az Alfa Spiderben bármikor használhatjuk Bluetooth mobiltelefonunkat, és MP3 lejátszóról, vagy bármilyen, USB csatlakozós hordozóról hallgathatunk zenét.
A Blue&Me előnye, hogy telefonáláshoz vagy zeneszám-választáshoz nem kell elengedni a kormánykereket.
Az Alfa Spider örömmé tesz minden egyes utazást. |
 |
 |
 |
 |
| Az Alfa Spider hallatlanul magas szintű sportossága az abszolút útfogásnak köszönhető de nemcsak annak.
Aki az Alfa Spider volánjához ül, megvalósult álmot vezet, uralja az utat és hasítja a szelet.
A 3.2 JTS V6 változat magas színvonalú Q4 állandó összkerékhajtása rendkívül dinamikussá teszi az autót, és fontos szerepet játszik a motor 260 lóerejének uralásában.
A rendszer szíve a Twindiff mechanikus középső differenciál (a Torsen C továbbfejlesztése), amely a tapadási viszonyoknak megfelelően osztja el a motor nyomatékát az első és a hátsó tengely között. Normál körülmények között a hátsó tengelyt részesíti előnyben a Q4 (57 százalékos nyomaték) ezt a megoldást az Alfa Romeo mérnökei dolgozták ki a vezetési élmény fokozására. |
| |
| Alfa Spider árlista |
Alfa Spider katalógus |
| Alfa Spider műszaki adatok |
|
| |
| Alfa Romeo Spider - Kelet-Pest |
|